Xe tăng M1 Abrams.
Theo cam kết được Nhà Trắng đưa ra, lô xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams đầu tiên sẽ đến Ukraine vào cuối tháng 9.
Nhà phân tích quân sự và Đại tá Nga Anatoly Matviychuk cũng chỉ ra rằng chuyến hàng đặc biệt này sẽ tạo ra hàng loạt vấn đề hậu cần cho lực lượng Ukraine và những người ủng hộ họ.
Matviychuk cho biết, trong khi một số quy trình bảo trì nhất định, có thể được thực hiện tại hiện trường, thì việc bảo dưỡng động cơ xe tăng đòi hỏi các điều kiện phòng thí nghiệm chuyên dụng, vốn là điều mà Ukraine hiện đang không có.
Để khắc phục vấn đề này, Mỹ sẽ phải thành lập một số cơ sở sửa chữa dã chiến trên đất Ukraine, mặc dù vấn đề này dường như không phải là ưu tiên hàng đầu của họ vào thời điểm này do số lượng xe tăng Abrams được cung cấp tương đối ít.
Ông lưu ý: "Ban đầu, họ sẽ vận chuyển khoảng 10-15 xe tăng, với tổng số xe tăng sẽ được vận chuyển là 31. Điều này sẽ đòi hỏi phải thành lập một trung tâm hậu cần và điều này sẽ rất tốn kém".
Chuyên gia Nga cho biết, việc bảo trì và bảo trì hệ thống nhắm mục tiêu điện tử và pháo của Abrams cũng sẽ đòi hỏi nỗ lực của một số lượng đáng kể nhân viên lành nghề.
"Vì vậy, tất cả những điều này đòi hỏi một lượng lớn nhân viên bảo trì. Ví dụ, một tiểu đoàn xe tăng Mỹ cần một tiểu đoàn bảo trì khoảng 500-600 người phải đảm nhiệm việc bảo dưỡng, sửa chữa trang bị của tiểu đoàn xe tăng", ông giải thích.
Nhà phân tích nhận xét, việc xe tăng Abrams sử dụng nhiên liệu máy bay mà Ukraine không sản xuất cũng đặt ra một thách thức bổ sung đối với hoạt động hậu cần quân sự.
Matviychuk đề xuất rằng việc triển khai xe tăng Abrams ở Ukraine cũng đòi hỏi phải cung cấp cho lực lượng Ukraine các phương tiện phục hồi bọc thép có khả năng kéo chúng, các phương tiện quét mìn và kỹ thuật cần thiết để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của các đoàn xe tăng Abrams cũng như các phương tiện trinh sát bọc thép chuyên dụng.
"Về cơ bản, một chiếc xe tăng cần khoảng 12 loại phương tiện khác nhau để giúp chiếc xe tăng đó tiếp tục chiến đấu trên chiến trường", Matviychuk nói.
Nhìn chung, Matviychuk cho rằng xe tăng Abrams được cung cấp cho Ukraine sẽ chịu chung số phận với xe tăng Leopard của Đức mà những hình ảnh cháy đen gần đây là minh chứng cho sự thất bại trong cuộc phản công của Kiev.
"Chúng sẽ bị phá hủy hoặc bị hỏng trong lần giao chiến đầu tiên và binh lính Ukraine sẽ đơn giản bỏ rơi chúng như những phương tiện khác mà phương Tây đã cung cấp", đại tá Nga nói.
Chính bản thân Mỹ cũng không muốn chứng kiến xe tăng M1 Abrams bị lực lượng Nga phá hủy hàng loạt, điều này sẽ giáng một đòn nặng nề vào hình ảnh được xây dựng cẩn thận của những chiếc xe tăng này.
Nhà phân tích cho rằng không rõ chính xác xe tăng Abrams sẽ hoạt động như thế nào trong điều kiện mùa thu và mùa đông ở khu vực xung đột, đặt ra câu hỏi về thời điểm chính xác mà quân đội Nga có thể đối mặt với những chiếc xe tăng này.
Chưa rõ thực tế Abrams có gặp bất lợi khi đến Ukraine như chuyên gia Nga nói hay không, nhưng theo Đại tướng Mark Milley, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Mỹ, khi tham chiến tại Ukraine, M1 Abrams sẽ tạo khác biệt lớn.
"Tôi cho rằng Abrams là xe tăng tốt nhất thế giới, dù điều này có thể thiên vị. Sau khi chuyển giao và tham chiến, xe tăng M1 sẽ tạo ra khác biệt", đại tướng Mark Milley nói.
Mỹ phát triển M1 Abrams trong giai đoạn năm 1972-1975 và vận hành mẫu xe tăng này từ năm 1980 tới nay. Xe tăng M1 được trang bị pháo 120 mm, súng đồng trục 7,62 mm và súng 12,7 mm, có thể đạt vận tốc tối đa 67 km/h. Kíp lái của M1 Abrams có 4 người, gồm trưởng xe, pháo thủ, nạp đạn và lái xe.
Phiên bản xuất khẩu cho một số nước không được trang bị những loại giáp như bản của quân đội Mỹ, khiến chúng có nguy cơ tổn thương cao hơn trước tên lửa chống tăng phổ thông.
Giới chức Mỹ từng cảnh báo vấn đề nhiên liệu và bảo trì sẽ khiến xe tăng M1 khó phát huy hiệu quả khi quân đội Ukraine vận hành chúng trong chiến sự với Nga.
Quan chức Mỹ giấu tên hồi đầu năm xác nhận những chiếc Abrams chuyển cho Ukraine được trang bị giáp theo cấu hình cho khách hàng nước ngoài, do Washington vẫn duy trì chính sách cấm xuất khẩu xe tăng Abrams mang giáp uranium nghèo.
Mỹ cũng loại bỏ các linh kiện có công nghệ nhạy cảm trước khi chuyển cho Ukraine để đề phòng trường hợp chúng rơi vào tay quân đội Nga, ngăn Moskva thu được thông tin về công nghệ tối mật trên xe tăng của Washington.
Clip lính tăng Ukraine huấn luyện với Challenger 2