Một công ty nhỏ của Anh đã phát triển một cách để tạo ra xăng từ không khí và nước, công nghệ này hy vọng một ngày nào đó có thể góp phần vào sản xuất quy mô lớn của nhiên liệu xanh.
Các kỹ sư của Air Fuel Synthesis (AFS) tại Teeside, miền bắc nước Anh, cho biết họ đã sản xuất 5 lít xăng tổng hợp trong khoảng thời gian ba tháng. Kỹ thuật này liên quan đến việc tách chiết khí cacbonic từ không khí và hydro từ nước, và kết hợp chúng trong một lò phản ứng với một chất xúc tác để làm cho methanol. Sau đó chuyển đổi methanol vào xăng.
"Nó thực sự sạch hơn vì nó là nhiên liệu tổng hợp", Peter Harrison, giám đốc điều hành của AFS, cho biết trong một cuộc phỏng vấn. "Bạn chỉ cần làm những gì bạn cần phải thực hiện trong nội dung của nó, vì vậy nó không chứa những gì có thể được xem như là chất gây ô nhiễm, như lưu huỳnh," ông nói.
Công trình này là một phần của một dự án kéo dài hai năm, cho đến nay nó đã chi phí mất khoảng 1 triệu bảng Anh (1.600.000 USD). Mặc dù vậy loại xăng này vẫn chưa thể xuất hiện tại các cây xăng trong thời gian tới.
"Chúng tôi không có thể làm cho nó xuất hiện tại các giá bơm xăng dầu nhưng chúng tôi sẽ làm tới cùng", ông Harrison nói. "Tất cả chúng ta cần là năng lượng tái tạo để thực hiện nó, và như vậy khi xăng dầu trở thành một vấn đề quan trọng, chúng ta sẽ có thể đóng góp một phần vào việc giữ cho những chiếc xe của chúng ta có năng lượng để di chuyển hoặc để giữ cho máy bay di chuyển".
AFS nói họ tin tưởng công nghệ này có thể được thu nhỏ đến kích thước nhà máy lọc dầu trong tương lai. Tuy nhiên, AFS lên kế hoạch xây dựng một nhà máy thương mại trong hai năm tới sẽ sản xuất khoảng 1.200 lít một ngày nhiên liệu chuyên ngành ô tô thể thao, Harrison nói.