Theo ông Huy, việc lắp thí điểm dải phân cách cứng cao khoảng 1,3m, dài hơn 200m để ngăn cách vỉa hè đường Nguyễn Chí Thanh và đường Thuận Kiều, trước bệnh viện Chợ Rẫy với lòng đường, có hiệu quả.
Người đi bộ đã có lối đi riêng và không còn cảnh hàng rong bán trên vỉa hè.
Tuy nhiên ông Huy cũng thừa nhận: "Cách làm này là hiệu quả, chỉ có điều do anh em quá nhiệt tình nên dựng các hàng rào zic zắc quá dày trên vỉa hè. Sắp tới sẽ gỡ bỏ bớt để đảm bảo mỹ quan".
Theo ông Huy, việc lắp các hàng rào này chỉ có thể triển khai ở trước bệnh viện, trường học còn các đoạn đường có nhà dân thì không thể.
Trong thời gian tới quận 5 sẽ thành lập ban chỉ đạo, tổ công tác và tổ giám sát chuyên về việc lập lại trật tự lòng lề đường trong đó có sự tham gia của lực lượng Công an, Quản lý đô thị và trật tự đô thị.
Như tin đã đưa, hơn 2 tháng nay, tại vỉa hè đường Nguyễn Chí Thanh và Thuận Kiều (quận 5, TP.HCM) khu vực trước cổng bệnh viện Chợ Rẫy, xuất hiện những hàng rào chắn hình zích zắc cao ngang gần tới đầu người, khiến người đi bộ như lạc vào "ma trận".
Ghi nhận của phóng viên, công trình kỳ quặc này được cho là để ngăn tình trạng bán hàng rong, xe ôm, tập trung trước cổng bệnh viện, tạo lối đi cho người đi bộ.
Tuy nhiên, đi trên đoạn đường này, khách bộ hành không thể tránh khỏi cảm giác như lạc vào "ma trận" với nhiều đoạn hàng rào hình zích zắc.
Thậm chí, theo người dân sở tại từ khi các đoạn hàng rào này được dựng lên, nhiều người đi bộ không biết phải đi vào bằng lối nào nên chấp nhận xuống đường đi cho thoáng.
Còn phía trong hàng rào thì một số người trưng dụng để làm quán cà phê, chất hàng hóa, nước ngọt, bãi giữ xe…
Trao đổi với Tiền Phong, TS.Nguyễn Hữu Nguyên (Hội quy hoạch và phát triển đô thị Việt Nam) cho rằng, việc lập hàng rào như trước bệnh viện Chợ Rẫy là không hợp lý và phản tác dụng.
"Khi lập hàng rào cao và zíc zắc như thế người dân sẽ ngại đi trên hè. Thay vào đó, họ đi xuống lòng đường, trong khi người bán hàng rong không bán được trên vỉa hè cũng tràn xuống lòng đường gây ùn tắc giao thông.
TS.Nguyên cho rằng dường như việc làm barie trên vỉa hè không thăm dò ý kiến chuyên gia, người dân… "Khi làm xong hàng rào, người dân phản ứng thì mới tính đến việc người già thế nào, người khiếm thị thế nào, độ cao thế nào cho hợp lý…
Sau đó, người ta lại cắt lại sửa. Làm cái gì cũng có cái lợi và hại. Tuy nhiên, trách nhiệm của người quản lý là cân nhắc giữa lợi và hại cái nào lớn hơn, người dân được hưởng nhiều hơn.
Còn không cân nhắc mà cứ thực hiện thì hậu quả sẽ là cái lợi ít hơn cái hại.
Như hàng dãy hàng rào này, người dân không đi trên vỉa hè mà lại chấp nhận nguy hiểm đi dưới lòng đường, trong khi hàng rong vẫn tràn trên vỉa hè", TS.Nguyễn Hữu Nguyên nói.