SOHA NEWS
Đầu tháng 8, một loạt các bức ảnh được đăng tải trên các diễn đàn quân sự của Trung Quốc với nhiều dấu hiệu cho thấy Trung Quốc đang đóng tàu sân bay nội địa đầu tiên. Sau đó, đã có nhiều bình luận, đồn đoán, cũng như nghi ngờ từ nhiều phía về động thái này của Bắc Kinh.
Giờ thì có một số ý kiến cho rằng câu chuyện xung quanh những bức ảnh này có thể là một sự nhầm lẫn.
Tờ Kyodo News của Nhật Bản mới đây trích dẫn một bài viết của Kanwa Information Center (một tổ chức tư nhân của Canda) cho rằng những bức ảnh đó không phải là của một tàu sân bay. Thay vào đó, theo một số nguồn tin quân sự của Ukraine, con tàu đang được thi công thực chất là “tàu tấn công đổ bộ có khả năng chở trực thăng và tàu đệm khí” đầu tiên của Trung Quốc.
Nếu thông tin trên là chính xác thì Trung Quốc đang xây dựng một con tàu tương tự như tàu tấn công đổ bộ chở trực thăng (LHA) của Hải quân Mỹ. Tờ Diplomat nhận định rằng nếu đúng như vậy thì về bản chất, con tàu này không khác là mấy với tàu khu trục chở trực thăng Izumo mới được hạ thủy đầu tháng này của Nhật Bản, mà các chuyên gia Trung Quốc gọi là “tàu sân bay trá hình”.
Kanwa cho biết con tàu đang được thi công tại một nhà máy đóng tàu trên đảo Changxing ở Thượng Hải và có thể sẽ sẵn sàng đi vào hoạt động trong năm 2015. Theo một số nguồn tin, tàu có lượng giãn nước 35.000 tấn, gần gấp đôi so với những chiếc tàu tấn công đổ bộ Type 071 đang phục vụ trong Hải quân Trung Quốc. Theo Sino-Defense, Type 071 có lượng giãn nước từ 17.000 – 20.000 tấn và không thể chở trực thăng. Nguồn tin này cũng cho biết các tàu Type 071 được đóng tại nhà máy đóng tàu Hudong-Zhonghua có trụ sở ở Thượng Hải. Nhiều khả năng nhà máy đóng tàu Jiangnan trên đảo Changxing đang phụ trách hoàn thiện con tàu mới.
Trong khi đó, tàu khu trục chở trực thăng Izumo của Nhật Bản có lượng giãn nước từ 20.000 – 25.000 tấn.
Theo Kanwa, tàu LHA của Trung Quốc sẽ có thể chở tới 20 trực thăng và 4 tàu đệm khí, trong đó, có 1 chiếc đã mua của Ukraine hồi năm ngoái.
Tạp chí Diplomat cho rằng có cơ sở để tin nhận định của Kanwa là chính xác. Trên thực tế, tháng 11 năm ngoái, một Đô đốc của Trung Quốc phát biểu trên đài CCTV rằng Hải quân Trung Quốc dự định đóng một tàu tấn công đổ bộ 40.000 tấn, tương tự như loại tàu LHA của Hải quân Mỹ.
Cụ thể, theo China-Defense Mashup, Chuẩn Đô đốc Yin Zhuo đã nói trên CCTV rằng: “Trực thăng WZ-10 và WZ-9 có thể được triển khai trên tàu tấn công đổ bộ tương lai của Trung Quốc với lượng giãn nước 40.000 tấn, tương tự như tàu tấn công đổ bộ chở trực thăng của Hải quân Mỹ. Các máy bay trực thăng vận tải hạng nặng trên tàu tấn công đổ bộ sẽ được hộ tống bởi các trực thăng vũ trang như WZ-10 và WZ-19”.
Bên cạnh đó, năm 2013, báo cáo của Bộ Quốc phòng Mỹ về tình hình quân đội Trung Quốc cho biết: “Trung Quốc cũng sẽ bắt đầu đóng mới một tàu tấn công đổ bộ chở trực thăng Type 081 trong vòng 5 năm tới”. Đã có một số đồn đoán về tàu tấn công đổ bộ Type 081 mặc dù thông tin được công bố trước đó cho biết lượng giãn nước của loại tàu này là dưới 20.000 tấn.
Một điều trùng hợp ngẫu nhiên là hôm qua (26/8), trước khi Kyodo News đăng tải bài viết này, truyền thông Trung Quốc đưa tin trực thăng tấn công nội địa đầu tiên của nước này là WZ-10 đã thực hiện bắn tên lửa không-đối-không cuối tuần trước trong một buổi tập bắn đạn thật ở tỉnh Quảng Đông.
“Trực thăng tấn công nội địa đầu tiên của Trung Quốc là WZ-10 đã lần đầu khai hỏa tên lửa không-đối-không và đánh chặn thành công các mục tiêu ở độ cao thấp” – Phương tiện truyền thông Trung Quốc đưa tin.
Theo Diplomat, cũng có một khả năng khác là Trung Quốc đang xây dựng đồng thời một tàu tấn công đổ bộ và một tàu sân bay bởi tạp chí quốc phòng IHS Jane's Defence Weekly đầu tháng này đưa tin Trung Quốc đã bắt đầu đóng tàu sân bay nội địa đầu tiên tại Thượng Hải, đồng thời còn đăng tải kèm theo các bức ảnh chụp từ vệ tinh.
Tuy nhiên, Kanwa cho rằng những bức ảnh được đăng tải đầu tháng 8 trên các diễn đàn quân sự Trung Quốc là của một chiếc tàu LHA, không phải là tàu sân bay.
Bài vở và ý kiến đóng góp cho chuyên mục vui lòng gửi về email: quansu@soha.vn. Trân trọng!
