SOHA NEWS
Trao đổi với Zing.vn tối 7/12, bà Nguyễn Thị Mỹ Tỉnh (49 tuổi, xã Phú An, huyện Cai Lậy, Tiền Giang) cho biết, bà đã làm việc với ông Lê Hoàng Kích, Phó phòng An ninh xã hội (PA88), Công an tỉnh Tiền Giang. Nơi làm việc là Công an xã Bình Phú.
Bà Tỉnh là chủ quán giải khát và lạp xưởng Bà Tám BOT Cai Lậy (trên QL1, thuộc ấp 6, xã Phú An, H.Cai Lậy). Trong những ngày diễn ra tình trạng tài xế phản đối Trạm thu phí Cai Lậy, quán Bà Tám BOT Cai Lậy thường đông khách, đa số là giới tài xế.
"Công an huyện mời lúc 14h, tôi không đi vì thu xếp không kịp nhưng họ lại đến nhà vào buổi chiều. Công an nói qua trụ sở Công an xã Bình Phú để làm việc vì nơi đây gần nhà tôi hơn", bà Tỉnh nói trên báo Zing.vn.
Quán nước của bà Nguyễn Thị Mỹ Tỉnh
Cũng theo bà Tỉnh, buổi làm việc vào khoảng 14h30' cùng ngày và đến gần 18h thì kết thúc, bà ra về. Nội dung công an làm việc với bà là về việc có người lạ mặt đến quán nước cho bà 10 triệu đồng.
"Nội dung làm việc xoay quanh việc một tài xế đã ghé quán nước và gửi tặng tôi 10 triệu đồng, sau khi Trạm thu phí Cai Lậy ngưng hoạt động một ngày.
Kiểm tra lại thấy số tiền lớn quá, sau đó tôi đã điện thoại cho tài xế đến để trả lại. Trong buổi làm việc, công an cũng có biểu dương tôi về việc này", bà Tỉnh chia sẻ trên báo Thanh niên.
Cụ thể, theo trình bày của bà Tỉnh, vào sáng 5/7, có một người đàn ông đem 10 triệu đồng đến quán cà phê tặng cho bà. Người này nói rằng anh em tài xế miền Bắc và gia đình anh ta ở Sài Gòn tặng số tiền trên.
Cũng theo trình bày của bà Tỉnh, sau khi nhận số tiền này thì bà đem giao cho Công an huyện Cai Lậy nhưng đơn vị này không nhận. Bà Tỉnh tiếp tục đem đến nộp cho chính quyền địa phương 2 lần nhưng nơi đây cũng không nhận.
Sau đó, bà Tỉnh đã liên hệ được với người đàn ông lạ mặt này và trả lại số tiền. Lúc trả tiền thì có nhiều tài xế trong nhóm "Bạn hữu đường xa" quay trực tiếp lên mạng xã hội, thông tin trên báo Dân trí.
"Sự việc diễn ra thế nào thì tôi nói nấy. Họ lập biên bản yêu cầu tôi ký nhưng tôi tinh thần không minh mẫn, đang đau bệnh nên không ký. Tôi có nói với cán bộ là khi nào tôi khỏe, đọc kỹ từng chữ, từng nội dung thì tôi sẽ ký vào biên bản", báo Vietnamnet ghi lời bà Tỉnh.
Bà Tỉnh chụp hình lưu niệm cùng các tài xế.
Đại tá Trương Văn Sáng, Trưởng Công an H.Cai Lậy xác nhận trên báo Thanh niên, công an có gửi giấy mời bà Tỉnh. Đại tá Sáng nói đây là hoạt động bình thường của công an.
"Công an mời bà Tỉnh để hỏi một số việc liên quan chứ không chỉ là chuyện BOT. Khi nào có kết quả sẽ công bố. Chúng tôi chưa khẳng định bà Tỉnh có sai phạm gì", Đại tá Sáng thông tin với báo trên.
Trạm BOT Cai Lậy hoạt động trở lại ngày 30/11, sau hơn 40 ngày tạm ngưng thu phí. Trong 5 ngày thu phí, BOT Cai Lậy phải xả trạm trên 20 lần vì kẹt xe.
Ngày 4/12, Thủ tướng yêu cầu tạm dừng thu phí trong 1 tháng để Bộ GTVT, cùng địa phương, doanh nghiệp đánh giá toàn diện dự án trước khi có quyết định trở lại.
Theo Thanh tra Bộ GTVT, việc thanh tra toàn diện dự án BOT Cai Lậy theo chỉ đạo của Thủ tướng đang được thực hiện khẩn trương. Sau khi hoàn thành, Thanh tra Bộ GTVT tập hợp lại báo cáo Thủ tướng trong tháng 12.
Trả lời báo Tiền phong đề xuất của các chuyên gia về việc nhà nước bỏ tiền mua lại một phần, hoặc toàn bộ dự án BOT Cai Lậy, ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc Cty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang - chủ đầu tư dự án BOT Cai Lậy nói:
Chúng tôi ý thức được việc phải tuân thủ pháp luật, quyết định của các cơ quan chức năng. Sự việc xảy ra tại trạm BOT Cai Lậy thời gian qua nằm ngoài tầm kiểm soát, chúng tôi rất tôn trọng và chấp hành nghiêm chỉ đạo của Chính phủ.
Các phương án xử lý với trạm BOT Cai Lậy mà Bộ GTVT đưa ra dựa trên tình hình thực tế và định hướng của kinh tế vùng. Tuy nhiên, để áp dụng được cũng cần xem xét trên nhiều khía cạnh.
Với phương án mua lại trạm thu phí, Nhà nước phải bỏ ra một số tiền lớn.
Là nhà đầu tư có trách nhiệm, chúng tôi mong xây dựng một dự án vừa mang ý nghĩa về mặt xã hội, vừa mang lại lợi ích kinh tế, không muốn trở thành gánh nặng cho ngân sách nhà nước.
Dưới góc độ nhà đầu tư, chúng tôi sẵn sàng trả lại trạm nếu Nhà nước trả đủ tiền. Nhưng mong được nhìn nhận vấn đề khách quan, toàn diện và lâu dài.
Bởi người lao động là nòng cốt của doanh nghiệp, đằng sau doanh nghiệp là hàng trăm gia đình có con em đã và đang cống hiến cho dự án. Do đó, chúng tôi mong người dân đồng cảm với doanh nghiệp và hiểu đúng bản chất dự án.
Tổng hợp
Người dân mất ăn mất ngủ vì tiếng còi xe, cãi vã thu phí ở trạm BOT Cai Lậy