Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải

Bình Minh |

Khảo sát vào giờ cao điểm buổi chiều, BRT Hà Nội đông hơn giờ "thấp điểm" nhưng không phải xe nào cũng đông và chưa đến mức quá tải.

Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải - Ảnh 1.

Qua hơn 9 tháng chạy trên đường phố Hà Nội, sự hiệu quả của BRT vẫn còn là một dấu hỏi đi cùng với nhiều bất cập chưa thể giải quyết.

Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải - Ảnh 2.

Theo khảo sát của PV VOV vào sáng 11/9, số lượng người sử dụng phương tiện công cộng này không cao.

Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải - Ảnh 3.

Qua các nhà chờ, lượng hành khách lên xuống chỉ dừng ở mức... lác đác.

Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải - Ảnh 4.

Ít thời điểm, các ghế ngồi trên xe được lấp đầy.

Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải - Ảnh 5.

Tình trạng vắng khách sẽ "tồi tệ" hơn vào khoảng thời gian học sinh, sinh viên nghỉ hè.

Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải - Ảnh 6.

Khảo sát vào cuối giờ chiều, thời gian cao điểm nhất trong ngày tại Hà Nội khi người lao động tan sở làm việc, sinh viên, học sinh cũng rời ghế nhà trường trở về nhà.

Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải - Ảnh 7.

Số lượng hành khách trên xe đông hơn rõ rệt, trên xe không còn ghế trống.

Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải - Ảnh 8.

Tuy nhiên, chỉ dừng lại ở mức đông... chưa đến nỗi quá tải.

Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải - Ảnh 9.

Và số lượng đông khách không phải xe nào cũng như nhau.

Giờ cao điểm, BRT Hà Nội không đến mức... quá tải - Ảnh 10.

Nếu BRT chỉ đông vào giờ cao điểm thì thực sự chưa phát huy hết hiệu quả của phương tiện công cộng hiện đại bậc nhất. Ngược lại, đó còn là tình trạng lãng phí không gian, cơ sở hạ tầng, vật chất, con người... và cần tìm giải pháp sớm khắc phục hơn là vui mừng.

Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha
Báo lỗi cho Soha

*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại