Theo thông báo hôm qua 25/8 của chính phủ Hàn Quốc, quốc gia này đã quyết định sẽ chi 1,27 nghìn tỷ won (tương đương 1,07 tỷ USD) để thiết lập 5 cụm công nghiệp hydro trên khắp đất nước và triển khai các cơ sở hạ tầng cần thiết ở đó. Đây là động thái mới và quyết liệt nhất trong hành trình quốc gia đông Á này chuẩn bị có bước chuyển đổi mạnh mẽ sang nền kinh tế hydro.
Về cơ bản, một nền kinh tế hydro là một nền kinh tế sử dụng hydro làm nhiên liệu thay thế cho nhiên liệu hóa thạch truyền thống, trong cách mục đích như sưởi ấm, sản xuất, vận hành phương tiện, lưu trữ năng lượng cùng nhiều ứng dụng dân dụng và thương mại khác.
Hydro là lựa chọn thay thế hoàn hảo cho nhiên liệu hóa thạch trong tương lai.
Hydro không phải là nguồn năng lượng, mà nó là chất mang, có thể lưu trữ và cung cấp năng lượng. Trong hành trình tìm kiếm thứ có thể thay thế nhiên liệu hóa thạch và hạn chế sự nóng lên toàn cầu, hydro dường như là lựa chọn hoàn hảo nhất vì quá trình đốt cháy của nó chỉ giải phóng nước sạch và không thải CO2 vào bầu khí quyển. Nhưng hiện nay, hydro vẫn chủ yếu chỉ được sử dụng làm nguyên liệu công nghiệp, hầu như để sản xuất amonia, metanol và lọc dầu bởi các hạn chế về quy trình sản xuất, lưu trữ và vận chuyển.
Nhưng, việc thay thế nguồn năng lượng dầu mỏ và than đá đang dần cạn kiệt là không thể tránh khỏi, được dự báo là sẽ phải diễn ra ngay trong vòng 10 năm tới. Vì vậy, hàng loạt các cường quốc công nghệ hàng đầu đã và đang thực hiện các bước đi đầu tiên trong việc phát triển thứ có thể trở thành nguồn năng lượng chính trong tương lai này. Nhưng đại diện điển hình có thể kể tới như Australia, Canada, Trung Quốc, Pháp, Đức, Nhật Bản, Na Uy và Hàn Quốc.
Thủ tướng Hàn Quốc Chung Sye-kyun, thứ hai từ phải sang, đang xem mô hình một nhà máy hydro tại nhà máy của SK Incheon Petrochem với Chủ tịch SK Chey Tae-won, thứ nhất từ phải và Chủ tịch Hyundai Motor Chung Euisun, thứ ba từ bên phải. (Ảnh: Yonhap)
Và theo Bộ Thương mại Hàn Quốc, hơn 1 tỷ USD nói trên sẽ được sử dụng để xây dựng và đặt nền móng cơ sở cho 5 cụm công nghiệp và năng lượng. Nó bao gồm cụm sản xuất green hydro (tạo hydro từ điện phân nước) ở tỉnh North Jeolla, cụm sản xuất blue hydro (tạo hydro từ khí tự nhiên) ở Incheon, cụm lưu trữ và vận chuyển hydro ở tỉnh Gangwon, cụm hydrogen mobility (hydro cho phương tiện di động) ở Ulsan và một cụm pin nhiên liệu hydro ở tỉnh North Gyeongsang.
Dự án này là một phần trong lộ trình của chính phủ Hàn Quốc nhằm đưa 6,2 triệu xe chạy bằng nhiên liệu hydro ra thị trường vào năm 2040 - với khoảng 5,9 triệu xe du lịch, 60.000 xe buýt, 120.000 taxi và 120.000 xe tải. Một "hạm đội" phương tiện khổng lồ như vậy sẽ cần khoảng 5,26 triệu tấn hydro hàng năm.
Và để cụ thể hóa mục tiêu này, mỗi cụm công nghiệp hydro sẽ đảm nhận các vai trò khác nhau của mình trên "bàn cờ" của một nền kinh tế mới.
Tại tỉnh North Jeolla, nơi tập trung các trang trại năng lượng mặt trời của quốc gia, Bộ Công nghiệp sẽ xây dựng một cơ sở điện phân, chịu trách nhiệm phân hủy nước thành oxy và hydro bằng cách sử dụng nguồn điện sạch được tạo ra bởi một trang trại năng lượng mặt trời công suất 100 MW nằm trong khu vực bãi bồi khai hoang Saemangeum gần đó.
Tại Incheon, nơi đây sẽ thu gom khí sinh học từ các bãi chôn lấp và sản xuất hydro. Cụm công nghiệp Incheon cũng sẽ sản xuất blue hydro từ nhiên liệu hóa thạch.
Cụm công nghiệp ở tỉnh Gangwon sẽ đóng vai trò là trung tâm lưu trữ và vận chuyển hydro, với kế hoạch xây dựng một nhà máy hydro lỏng, do nó gần với một nhà máy khí đốt tự nhiên hóa lỏng ở thành phố biển Samcheok.
Trong khi đó, tỉnh North Gyeongsang sẽ thành lập một trung tâm chứng nhận xác minh chất lượng của pin nhiên liệu hydro.
Đối với Ulsan, nơi đây sẽ thành lập một trung tâm hỗ trợ kỹ thuật cho các phương tiện sử dụng hydro và các máy móc công nghiệp và xây dựng dựa trên hydro.
Tham khảo koreaherald